Устройство автомобиля

Основные модели шин, применяемые на легковых автомобилях. Таблица 5

* В числителе указано давление в шинах передних колес, в знаменателе — задних
колес.

Краткие технические характеристики основных моделей шин, рекомендуемых для применения на изучаемых автомобилях приведены в табл. 5.

Кроме указанных в таблице основных моделей шин, рекомендуемых для применения на изучаемых автомобилях, на них могут устанавливаться и другие модели шин (в том числе и импортные) подходящего размера. Например, помимо приведенных в таблице моделей шин с дорожным рисунком протектора на изучаемых автомобилях в зимний период могут использоваться шины с зимним рисунком протектора, а также шипованные шины, имеющие более высокое сцепление с заснеженным и обледеневшим покрытием дороги.

Выбор шин той или иной модели во многом определяется дорожными условиями эксплуатации автомобиля. При эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях с интенсивным движением и хорошим качеством дорог более целесообразно использовать шины с радиальным кордом и с более низким профилем, которые обеспечивают высокие динамические качества автомобиля, а также его устойчивость и тормозные свойства.

При эксплуатации автомобиля по дорогам с невысоким качеством покрытия (например, по загородным), где имеется большое количество неровностей (ям, выбоин и т. д.) шины с радиальным кордом (особенно низкопрофильные) быстро выходят из строя, так как при ударах о неровности дороги мягкая радиальная шина может проминаться до обода, при этом происходит деформация обода колеса и разрыв металлических нитей корда шины или даже ее боковины. В результате шина деформируется, а на мягких боковинах появляются «желваки». Это приводит к появлению тряски автомобиля при движении и повышенному износу других его деталей (особенно подвески и кузова), в силу чего такие шины подлежат замене, даже если протектор их не изношен.

Поэтому на неровных дорогах более надежной и долговечной оказывается шина с диагональным кордом, которая хотя и имеет более низкие ходовые качества, но значительно лучше выдерживает удары о неровности дороги и в большинстве случаев служит практически до полного износа рисунка протектора. При установке шин необходимо, чтобы на одну ось устанавливались шины одной модели с одинаковым рисунком протектора и с одинаковой степенью износа для обеспечения устойчивости автомобиля.