Устройство автомобиля

Замена клапана рециркуляции — двигатели без турбонаддува

1. Отверните два болта, снимите фланец и отсоедините гибкий рукав (или трубу рециркуляции) от выпускного коллектора. При необходимости отверните болт кронштейна трубы.

2. Ослабьте хомут и отсоедините впускной воздуховод от корпуса дроссельной заслонки.

3. Отсоедините тягу от рычага дроссельной заслонки.

4. Если впускной коллектор состоит из одной секции, отсоедините от клапана рециркуляции вакуумный шланг, отверните два болта крепления корпуса дроссельной заслонки и снимите корпус вместе с клапаном. Отверните четыре болта (головки болтов — типа «Тогх») и отделите от корпуса дроссельной заслонки клапан рециркуляции вместе с гибким рукавом (трубой).

5. Если впускной коллектор состоит из двух секций, отверните болт, крепящий коллектор к стойке (опорному кронштейну), затем отверните болты и гайки и отделите верхнюю секцию впускного коллектора от нижней. Удалите прокладку. Отсоедините от клапана рециркуляции вакуумный шланг, отверните четыре болта (головки болтов — типа «Тогх») и отделите от корпуса дроссельной заслонки клапан вместе с гибким рукавом (трубой).

6. Установка осуществляется в обратном порядке. При сборке используйте новые прокладки; болты и гайки затягивайте, соблюдая необходимый крутящий момент.

Замена клапана рециркуляции — двигатели с турбонаддувом

1. Ослабьте хомуты и отсоедините впускную трубу от впускного коллектора, сдвинув соединительный шланг.

2. Отверните болты и отсоедините второй конец впускной трубы от турбокомпрессора. Удалите прокладку. Освободите трубу от опорного кронштейна и снимите ее с двигателя. Закройте отверстие турбокомпрессора чистой тряпкой или подходящей крышкой.

3. Отсоедините от клапана рециркуляции вакуумный шланг и электрический разъем.

4. Отверните два болта (головки болтов — типа «Тогх») и снимите корпус дроссельной заслонки вместе с клапаном рециркуляции. Отверните оставшиеся два болта и отделите от корпуса дроссельной заслонки клапан рециркуляции.

5. Установка осуществляется в обратном порядке. При сборке используйте новые прокладки; болты и гайки затягивайте, соблюдая необходимый крутящий момент.

Замена теплообменника системы рециркуляции — двигатели с турбонаддувом (с 1995 года)

1. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

3. Отверните два болта и отсоедините трубу (рукав) рециркуляции от выпускного коллектора. Снимите прокладку.

4. Отверните болт хомута, сдвиньте хомут и отсоедините второй конец трубы (рукава) рециркуляции от теплообменника. Удалите трубу.

5. Отсоедините вакуумный шланг и электрический разъем клапана рециркуляции.

6. Отверните два болта (головки болтов — типа «Тогх») и снимите клапан рециркуляции с металлической прокладкой.

7. Освободите легкосъемные зажимы и отсоедините шланги системы охлаждения от теплообменника.

8. Отверните болты кронштейна и фланца теплообменника и снимите теплообменник с двигателя.

9. Установка осуществляется в обратном порядке. При сборке используйте новые прокладки.