2.11 Система зажигания двигателя
Распределитель состоит из ротора 7 с токоразносной пластиной 12, на которой укреплен резистор 11 для подавления радиопомех, карболитовой крышки с боковыми клеммами 8, центральной клеммой 9 и контактным угольком 10. Ротор прикреплен двумя винтами к опорной пластине 6 кулачка 14 и вращается вместе с ним. Момент воспламенения в цилиндрах рабочей горючей смеси в целях повышения мощности и экономичности двигателя должен изменяться в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и степени нагрузки на двигатель (степени открытия дроссельной заслонки), т. е. от режима его работы.
Опережение зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала автоматически изменяется при помощи центробежного регулятора, а в зависимости от степени открытия дроссельных заслонок — при помощи вакуумного регулятора. Центробежные и вакуумные регуляторы опережения зажигания распределителей зажигания рассматриваемых двигателей устроены и работают аналогично.
Центробежный регулятор опережения зажигания состоит из двух грузиков 2 (рис. 66, а), которые надеваются на оси 7, укрепленные на пластине 3 приводного валика 4, и стягиваются двумя пружинами 6. На грузиках имеются штифты 5, которые входят в прорези пластины кулачка 1 прерывателя.
Рис. 66. Устройство и работа центробежного (А) и вакуумного (Б) регуляторов опережения зажигания:
а — на малой частоте вращения коленчатого вала; б — то же на высокой; в — при малой нагрузке; г — при большой нагрузке; 1 — кулачок; 2 — грузик; 3 — пластина; 4 — приводной валик; 5 — штифт; 6 — пружина; 7 — ось грузика; 8 — смесительная камера карбюратора; 9 — подвижный диск прерывателя; 10 — контакты прерывателя; 11 — конденсатор; 12 — тяга; 13 — корпус; 14 — диафрагма; 15 — пружина диафрагмы; 16 — трубка
При повышении частоты вращения коленчатого вала грузики под действием центробежных сил расходятся в стороны и поворачивают пластину 3 с кулачком 1 по направлению его вращения на некоторый угол, чем и обеспечивается более раннее размыкание контактов прерывателя, т. е. увеличивается опережение зажигания (рис. 66, б). На малой частоте вращения центробежная сила уменьшается, и грузики под действием пружин сходятся, поворачивая пластину с кулачком в обратную сторону.