Механическая коробка передач
Общее описание
На автомобилях Ford Transit может быть установлена 4- или 5-ступенчатая коробка передач. Коробка передач со сцеплением крепится непосредственно к двигателю и соединяется с ведущим задним мостом при помощи карданного вала.
Техническое обслуживание коробки передач
1. Техническое обслуживание коробки передач сводится к периодической проверке уровня масла и осмотру агрегата на наличие утечек. Если при осмотре обнаружена течь масла (незначительные масляные пятна вокруг сливной пробки и прокладок — нормальное явление), ее необходимо устранить.
Механическая коробка передач - снятие и установка
Для снятия коробки передач потребуется помощник и надежный (желательно подвижный, на роликах) домкрат.
Снятие коробки передач
1. При отсутствии осмотровой ямы поднимите автомобиль, чтобы обеспечить под ним рабочее пространство. Из коробки передач типа О и МТ75 слейте масло (см. раздел 2) и установите на место сливную пробку.
Ремонт коробки передач
1. Прежде чем разбирать коробку передач, постарайтесь оценить целесообразность ремонта. Если автомобиль старый (с большим пробегом), то стоимость ремонта и запчастей может превысить цену новой коробки передач.
Коробка передач типа G - ремонт
Разборка коробки передач (тип G)
Перед началом работы прочтите целиком весь раздел.
1. Слейте из коробки передач оставшееся в ней масло.
2. Выверните болты, крепящие картер сцепления и снимите картер с передней поверхности коробки передач.
3. Отсоедините рычаг выключения сцепления от шарового пальца, потянув его в сторону, и вытащите рычаг из картера.
Ремонт механизма переключения передач (тип G)
Снятие механизма
1. Механизм переключения передач, находящийся в боковой крышке, можно снять с коробки передач, находящейся на автомобиле. При отсутствии осмотровой ямы поднимите автомобиль, чтобы обеспечить под ним рабочее пространство. Перед началом работы слейте из коробки передач масло.
Коробка передач типа N - ремонт
Разборка коробки передач (тип М)
1. Вымойте коробку передач снаружи керосином и насухо протрите.
2. Снимите выжимной подшипник и рычаг выключения сцепления.
3. Выверните выключатель фонарей заднего хода.
Коробка передач типа МТ75 - ремонт
Специальные инструменты, необходимые для ремонта
1. Для разборки и сборки этой коробки необходимы дующие специальные инструменты:
N2 по номенклатуре Ford
Назначение
16-040 ..................................................................Для снятия/установки направляющей втулки выжимного подшипника (крышки подшипника первичного вала)
16-041 .........................Для снятия/установки первичного вала
16-041-01 ................. Вставка (для снятия первичного вала)
16-042А Вставка (для установки вторичного вала и соединения картеров коробки передач)
16-042А-01 ...........................Для установки вторичного вала и соединения картеров коробки передач
16-047 ..................................................Технологический шток
Осмотр деталей коробки передач (все типы)
1. После разборки коробки передач очистите, просушите и осмотрите ее детали.
2. При осмотре шестерен обращайте внимание на изношенные и поврежденные (сколотые или сломанные) зубья. Изношенные или поврежденные шестерни должны быть заменены. Как правило, если одна из шестерен промежуточного вала имеет сломанный зуб, то соответствующая шестерня на вторичном валу тоже повреждена. В любом случае не рекомендуется ставить новую шестерню в пару со старой, т.к. это приводит к шумной работе коробки передач.
Задний сальник коробки передачу типа G и N (сальник удлинителя)
1. Снимите карданный вал.
2. Чтобы снять сальник, нужно поддеть его отверткой и вытащить из удлинителя. Обратите внимание на то, какой стороной был установлен сальник.