8.2 Система отопления и вентиляции кузова
Радиатор разборный, с пластмассовыми бачками. Сердцевина радиатора состоит из алюминиевых охлаждающих трубок и пластин. Внутри трубок устанавливаются пластмассовые турбулизаторы для улучшения подачи тепла.
Рис. 187. Система отопления и вентиляции кузова автомобиля ВАЗ-2105:
1 — воздухопровод внутренней вентиляции; 2 — рычаг воздухораспределительной крышки; 3 — кронштейн рычагов управления; 4 — рычаги управления; 5 — рукоятки рычагов управления; 6 и 9 — воздухопроводы обогрева соответственно бокового и ветрового стекол; 7 — гибкие тяги; 8 — кожух радиатора; 10 — крышка воздухопритока; 11 и 17 — отводящая и подводящая трубы; 12 — стяжной хомут; 13 — резиновые планки; 14 — уплотнитель; 15 — рычаг управления соплом обогрева бокового стекла; 16 — сопло обогрева бокового стекла; 18 — кран; 19 — заслонка воздухопровода обогрева бокового стекла; 20 — воздухораспределительная крышка; 21 — направляющий кожух вентилятора; 22 — кожух вентилятора
В системе отопления и вентиляции кузова автомобиля ВАЗ-2105 радиатор отопителя размещен в пластмассовом кожухе 8 (рис. 187)с крышкой 10 воздухопритока, которой регулируется количество воздуха, поступающего через латунную или алюминиевую сердцевину радиатора. Правый бачок радиатора разделен перегородкой на две части для присоединения крана 18 с подводящей трубой 17 и отводящей трубой 11. Трубы при помощи резиновых шлангов присоединяются к системе охлаждения двигателя.
Прошедший через сердцевину радиатора отопителя воздух подается в направляющий кожух 21 и далее в кожух 22 вентилятора. В центре направляющего кожуха установлен электродвигатель с крыльчаткой вентилятора. В электроцепи вентилятора имеется добавочный резистор, который включается и отключается переключателем на панели приборов, что обеспечивает малую и большую частоту вращения вентилятора. Управление отопителем осуществляется рукоятками 5 рычагов 4 управления, рычагами 15 управления боковыми соплами, рычагом 2, открывающим и закрывающим воздухораспределительную крышку 10, и переключателем электродвигателя вентилятора.
Система отопления и вентиляции автомобиля ИЖ-21251 устроена и действует аналогично системе вентиляции и отопления автомобиля ВАЗ-2105. В отличие от остальных рассматриваемых автомобилей на автомобиле ИЖ-21251 имеется с наружной стороны специальный люк для забора холодного воздуха. Количество поступающего в салон воздуха регулируется при помощи открытия-закрытия крышки люка рычагом управления, размещенным на панели приборов.