Устройство автомобиля

Снятие

1. Снимите клапанную крышку.

2. Отверните пять болтов М10 и восемь болтов М8 и снимите ось вместе с коромыслами.

3. Снимите наконечники клапанов. В дальнейшем наконечники должны устанавливаться на прежние места, поэтому разложите снятые детали в порядке, чтобы не перепутать.

4. Снимите штанги толкателей. Штанги в дальнейшем должны устанавливаться на прежние места, поэтому разложите снятые детали в порядке, чтобы не перепутать. Удобно сделать в полоске картона восемь пронумерованных отверстий и вставить в них штанги.

Разборка механизма, осмотр деталей и сборка

5. Отверните болты, крепящие стойки к оси коромысел, и снимите с оси стойки, пружины и коромысла клапанов, раскладывая детали в том порядке, в котором они были установлены.

6. Промойте детали и осмотрите их на наличие чрезмерного износа. Проверьте люфт коромысел на оси. Осмотрите рабочие поверхности носков коромысел. Прочистите все смазочные каналы и отверстия. При необходимости замените изношенные детали.

7. Сборка осуществляется в обратном порядке. Перед сборкой обильно смажьте ось и коромысла клапанов. При установке деталей на ось следите за их взаимным расположением. Все детали должны устанавливаться на свои прежние места.

Установка

8. Смажьте штанги и вставьте их на свои прежние места.

9. Установите на клапаны наконечники.

10. Установите на двигатель ось коромысел в сборе с коромыслами. Поверните коромысла так, чтобы сферические концы регулировочных болтов вошли в углубления на верхних концах соответствующих штанг.

11. Вверните болты и постепенно затяните их с моментом, указанным в разделе «Технические данные». Сначала нужно затягивать болты М10, потом — все остальные.

12. Отрегулируйте тепловые зазоры клапанов и установите на место клапанную крышку.