Проверка уровня моторного масла
1. При проверке уровня масла автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке; с момента остановки двигателя должно пройти не менее 5 мин., необходимых для того, чтобы масло успело стечь в поддон (желательно проводить проверку на холодном двигателе).
2. Уровень масла проверяется при помощи масломерного щупа, расположенного с правой стороны двигателя (щуп имеет желто-черную рукоятку). Чтобы проверить уровень масла, нужно вытащить щуп из направляющей трубки, протереть его, затем вставить на место до упора и опять вытащить. Уровень масла, должен находиться между отметками «MIN» и «МАХ на конце щупа. Если уровень масла опустится ниже отметки «MIN», двигатель может выйти из строя из-за отсутствия смазки основных подшипников; если уровень окажется выше отметки «МАХ», возможно замасливание свечей зажигания, повышенный расход масла и выход из строя сальников.
3. Проверьте состояние масла. Если масло на щупе имеет молочно-белый оттенок, это свидетельствует о смешивании масла с охлаждающей жидкостью. Причиной этого может быть повреждение прокладки головки цилиндров или трещина в головке или блоке цилиндров — в этом случае двигатель требует ремонта, иначе дальнейшая эксплуатация приведет к быстрому выходу из строя подшипников коленвала.
4. Проверьте чистоту масла, растирая его между большим и указательным пальцами. Если ощущается наличие в масле твердых частиц (грязь, нагар или металлическая стружка), масло необходимо заменить.
5. При необходимости снимите пробку с маслоналивной горловины на клапанной крышке и долейте масло. Следите за тем, чтобы уровень масла не поднимался выше отметки «МАХ».