Термодатчик режима прогрева двигателя
1. Термодатчик режима прогрева служит для увеличения оборотов холостого хода на холодном двигателе. На моделях, выпущенных до 1992 года, термодатчик встроен в систему охлаждения и соединен тросом с рычагом ТНВД. Термодатчик находится на боковой поверхности корпуса термостата.
2. На более поздних моделях термодатчик является частью ТНВД и обслуживанию не подлежит.
Снятие термодатчика
3. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.
4. Слейте жидкость из системы охлаждения.
5. Отверните два болта, которыми термодатчик прикреплен к корпусу термостата, и отделите датчик вместе с прокладкой. При установке термодатчика потребуется новая прокладка.
6. Ослабьте контргайки, крепящие оболочку троса термодатчика к кронштейну на ТНВД.
7. Отсоедините наконечник троса от рычага ТНВД На насосах Bosch подпружиненный наконечник троса закреплен зажимным винтом.
8. Снимите с двигателя термодатчик вместе с тросом.
Установка термодатчика
9. Очистите сопрягаемые поверхности термодатчика и корпуса термостата от остатков старой прокладки.
10. Установите датчик на корпус термостата и затяните болты.
11. Закрепите трос на рычаге ТНВД, а оболочку троса — на кронштейне, но винт и контргайки пока не затягивайте.
12. Отрегулируйте длину троса, как описано ниже. Заполните систему охлаждения и присоедините провод «массы» к аккумулятору.
Регулировка троса термодатчика
13. Сдвиньте рычаг на ТНВД в положение повышенных оборотов режима прогрева и закрепите его в этом положении.
14. На ТНВД Bosch прижмите подпружиненный наконечник троса вплотную к рычагу и затяните зажимной винт.
15. Регулировочными контргайками отрегулируйте положение оболочки троса так, чтобы между оболочкой и закрепленной на тросе муфтой оставался зазор 2 — 3 мм. Затяните контргайки.
16. Проверьте работу троса. При крайнем положении рычага ТНВД и натянутом тросе между оболочкой троса и муфтой должен оставаться зазор 2 — 3 мм.