ТНВД
Внимание: При снятии ТНВД следите, чтобы внутрь не попала грязь. Обязательно закрывайте открытые концы топливных трубок и отверстия ТНВД и форсунок—для этого можно использовать маленькие пластиковые мешочки или отрезанные пальцы старых (но чистых!) резиновых перчаток. При присоединении топливных трубок следует использовать новые прокладки и уплотнительные кольца.
Снятие ТНВД
1. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.
2. На моделях, выпущенных после 1995 года, отсоедините нагревательный элемент от расширительного бачка системы охлаждения, отверните два болта и сдвиньте расширительный бачок в сторону.
3. Снимите зубчатый ремень.
4. Отверните четыре болта крепления звездочки ТНВД; снимите усилительную пластину и звездочку.
5. Снимите воздушный фильтр, если это необходимо, чтобы получить доступ к ТНВД.
6. Закройте пластиковым мешком стартер, чтобы предохранить его от пролитого топлива.
7. Отсоедините от ТНВД трубки (шланги) подачи и возврата топлива. Следите за тем, чтобы не потерять уплотнительные шайбы. Открытые концы трубок и отверстия на ТНВД закройте, чтобы внутрь не попадала грязь.
8. Отсоедините от ТНВД оставшиеся электрические провода. Количество проводов может быть различным, в зависимости от модели. На двигателях, оборудованных электронной системой управления Lucas ЕРIC, отсоедините от задней части ТНВД большой многоконтактный разъем. Закройте открывшееся гнездо насоса.
9. Отсоедините трубки высокого давления от ТНВД и форсунок. При отворачивании накидных гаек трубок необходимо удерживать вторым ключом штуцер, чтобы он не двигался с места. Снимите трубки высокого давления в комплекте. Закройте концы трубок и штуцеры.
10. Отсоедините от ТНВД трос акселератора. Если установлена дроссельная заслонка системы рециркуляции, отсоедините тягу заслонки.
11. Отсоедините от ТНВД трос термодатчика режима прогрева (при наличии).
12. Отверните болты и снимите заднюю опорную скобу ТНВД.
13. Поддерживая насос, отверните болты (гайки) переднего крепления насоса и снимите ТНВД с двигателя.
Установка ТНВД
1. Установите на ТНВД заднюю опорную скобу.
2. Установите ТНВД на двигатель; вверните и затяните болты переднего крепления, соблюдая необходимый крутящий момент. Убедитесь, что задняя опорная скоба не препятствует плотному сопряжению переднего фланца насоса с двигателем.
3. Присоедините к ТНВД трубки (шланги) подачи и возврата топлива. При присоединении трубок используйте новые уплотнительные шайбы.
4. Установите трубки высокого давления. Сначала затяните все соединения усилием руки, а затем подтяните их с необходимым моментом. Следите, чтобы трубки не сгибались, не перекручивались и не испытывали излишних напряжений.
5. Прикрепите заднюю опорную скобу ТНВД к блоку цилиндров и затяните болты, соблюдая необходимый крутящий момент.
6. Присоедините электрические провода к ТНВД (количество и тип разъемов на разных двигателях различны).
7. Установите на место звездочку ТНВД и усилительную пластину. Звездочку поверните так, чтобы болты находились в середине удлиненных отверстий.
8. Установите на двигатель зубчатый ремень, натяните и отрегулируйте его.
9. Присоедините трос термодатчика режима прогрева (при наличии).
10. Присоедините трос акселератора.
11. Если снимался воздушный фильтр, установите его на место.
12. Присоедините провод «массы» к аккумулятору.
13. Удалите защитную пленку со стартера.
14. Прокачайте топливную систему, запустите двигатель, проверьте и отрегулируйте обороты холостого хода. Убедитесь в отсутствии утечек топлива.