Устройство автомобиля

ТНВД

Внимание: При снятии ТНВД следите, чтобы внутрь не попала грязь. Обязательно закрывайте открытые концы топливных трубок и отверстия ТНВД и форсунок—для этого можно использовать маленькие пластиковые мешочки или отрезанные пальцы старых (но чистых!) резиновых перчаток. При присоединении топливных трубок следует использовать новые прокладки и уплотнительные кольца.

Снятие ТНВД

1. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.

2. На моделях, выпущенных после 1995 года, отсоедините нагревательный элемент от расширительного бачка системы охлаждения, отверните два болта и сдвиньте расширительный бачок в сторону.

3. Снимите зубчатый ремень.

4. Отверните четыре болта крепления звездочки ТНВД; снимите усилительную пластину и звездочку.

5. Снимите воздушный фильтр, если это необходимо, чтобы получить доступ к ТНВД.

6. Закройте пластиковым мешком стартер, чтобы предохранить его от пролитого топлива.

7. Отсоедините от ТНВД трубки (шланги) подачи и возврата топлива. Следите за тем, чтобы не потерять уплотнительные шайбы. Открытые концы трубок и отверстия на ТНВД закройте, чтобы внутрь не попадала грязь.

8. Отсоедините от ТНВД оставшиеся электрические провода. Количество проводов может быть различным, в зависимости от модели. На двигателях, оборудованных электронной системой управления Lucas ЕРIC, отсоедините от задней части ТНВД большой многоконтактный разъем. Закройте открывшееся гнездо насоса.

9. Отсоедините трубки высокого давления от ТНВД и форсунок. При отворачивании накидных гаек трубок необходимо удерживать вторым ключом штуцер, чтобы он не двигался с места. Снимите трубки высокого давления в комплекте. Закройте концы трубок и штуцеры.

10. Отсоедините от ТНВД трос акселератора. Если установлена дроссельная заслонка системы рециркуляции, отсоедините тягу заслонки.

11. Отсоедините от ТНВД трос термодатчика режима прогрева (при наличии).

12. Отверните болты и снимите заднюю опорную скобу ТНВД.

13. Поддерживая насос, отверните болты (гайки) переднего крепления насоса и снимите ТНВД с двигателя.

Установка ТНВД

1. Установите на ТНВД заднюю опорную скобу.

2. Установите ТНВД на двигатель; вверните и затяните болты переднего крепления, соблюдая необходимый крутящий момент. Убедитесь, что задняя опорная скоба не препятствует плотному сопряжению переднего фланца насоса с двигателем.

3. Присоедините к ТНВД трубки (шланги) подачи и возврата топлива. При присоединении трубок используйте новые уплотнительные шайбы.

4. Установите трубки высокого давления. Сначала затяните все соединения усилием руки, а затем подтяните их с необходимым моментом. Следите, чтобы трубки не сгибались, не перекручивались и не испытывали излишних напряжений.

5. Прикрепите заднюю опорную скобу ТНВД к блоку цилиндров и затяните болты, соблюдая необходимый крутящий момент.

6. Присоедините электрические провода к ТНВД (количество и тип разъемов на разных двигателях различны).

7. Установите на место звездочку ТНВД и усилительную пластину. Звездочку поверните так, чтобы болты находились в середине удлиненных отверстий.

8. Установите на двигатель зубчатый ремень, натяните и отрегулируйте его.

9. Присоедините трос термодатчика режима прогрева (при наличии).

10. Присоедините трос акселератора.

11. Если снимался воздушный фильтр, установите его на место.

12. Присоедините провод «массы» к аккумулятору.

13. Удалите защитную пленку со стартера.

14. Прокачайте топливную систему, запустите двигатель, проверьте и отрегулируйте обороты холостого хода. Убедитесь в отсутствии утечек топлива.

Вверх