Привод переключения режимов
Тяги переключения режимов 3-скоростной трансмиссии — снятие, установка и регулировка
1. Как верхняя, так и нижняя тяги крепятся с обеих сторон зажимами (фиксаторами), которые надо разжать и удалить, чтобы освободить тяги.
2. Замените тяги и их втулки, если они изношены или повреждены.
3. Для регулировки тяг следует установить рычаг механизма переключения на трансмиссии (к которому прикреплен передний конец нижней тяги) в положение «О». Чтобы установить рычаг в это положение, передвиньте его вперед до упора (положение «1»), а затем переместите на два щелчка назад. При регулировке тяг рычаг должен постоянно находиться в этом положении.
4. Установите нерегулируемый конец верхней тяги на палец переднего плеча промежуточного рычага и закрепите его зажимом. Регулируемый конец верхней тяги свободно положите на трансмиссию.
5. Установите задний конец нижней тяги на палец заднего плеча промежуточного рычага, а передний конец — на палец рычага механизма переключения (на трансмиссии). Зафиксируйте тягу зажимами. Убедитесь, что рычаг переключения режимов и рычаг на трансмиссии по-прежнему установлены в положение «D».
6. Вращая наконечник верхней тяги, отрегулируйте ее длину так, чтобы отверстие на переднем конце тяги точно совпало с пальцем на сошке рычага переключения передач. Затяните контргайку наконечника, затем наденьте тягу на палец сошки рычага и закрепите зажимом.
7. Проверьте работу привода и убедитесь в легком переключении всех режимов.
Трос переключения режимов 4-скоростной трансмиссии — снятие, установка и регулировка
Снятие
1. Установите рычаг переключения режимов в положение «N».
2. Затяните ручной тормоз. При отсутствии осмотровой ямы поднимите автомобиль, чтобы обеспечить под ним рабочее пространство.
3. Освободите фиксаторы и удалите нижнюю шумоизоляцию двигателя, состоящую из двух частей (при наличии).
4. Снимите сферический наконечник троса с шарового пальца рычага механизма переключения режимов (на трансмиссии). Удалите стопорный зажим оболочки троса и вытащите трос с оболочкой из кронштейна.
5. В кабине автомобиля отверните два винта и поднимите крышку со шкалой рычага переключения режимов. Вытащите из крышки ламподержатель с лампой подсветки, после чего удалите крышку.
6. Снимите сферический наконечник троса с шарового пальца сошки рычага переключения режимов. Снимите стопорный зажим оболочки троса и удалите трос с оболочкой.
Установка и регулировка
7. Убедитесь, что рычаг переключения режимов находится в положении «N». Вставьте верхний конец троса в корпус рычага переключения режимов, закрепите оболочку троса стопорным зажимом и напрессуйте сферический наконечник троса на шаровый палец сошки рычага переключения режимов.
8. Убедитесь, что рычаг механизма переключения трансмиссии находится в положении «N1» (два щелчка от крайнего переднего положения или четыре щелчка — от крайнего заднего)
9. Вставьте нижний конец троса с оболочкой в отверстие кронштейна и закрепите оболочку стопорным зажимом.
10. Ослабьте регулировочный винт на наконечнике троса, затем напрессуйте наконечник на шаровый палец рычага и затяните регулировочный винт.
11. Проверьте работу привода и убедитесь в легком переключении всех режимов.
12. Установите на место шумоизоляцию двигателя и опустите автомобиль на землю.