Вакуумный привод механизма переключения
Снятие
1. Затяните ручной тормоз. При отсутствии осмотровой ямы поднимите автомобиль, чтобы обеспечить под ним рабочее пространство.
2. Освободите фиксаторы и удалите нижнюю шумоизоляцию двигателя, состоящую из двух частей (при наличии).
3. Удалите зажим или хомут (при наличии) и снимите вакуумный шланг с патрубка на корпусе диафрагмы.
4. Отверните болт и снимите с боковой стенки трансмиссии корпус диафрагмы вместе со скобой крепления. Удалите толкатель и уплотнительное кольцо (кольцо нужно заменить). Следите за тем, чтобы плунжер дросселя не выпал из трансмиссии после снятия корпуса диафрагмы.
Установка
5. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите его в канавку на корпусе диафрагмы.
6. Проверьте легкость движения плунжера дросселя в отверстии, затем вставьте в него толкатель.
7. Установите на место корпус диафрагмы и закрепите его болтом. Присоедините на место вакуумный шланг.
8. Установите на место шумоизоляцию двигателя и опустите автомобиль на землю.
9. Проверьте и при необходимости долейте масло в трансмиссию.