Вакуумный регулятор (4-скоростная трансмиссия)
Проверка вакуумного регулятора трансмиссии и регулировка тяги
Внимание: Для проверки регулятора потребуется вакуумметр и вакуумный насос.
1. Отсоедините шланг от выходного патрубка регулятора и присоедините на место шланга вакуумметр.
2. Установите рычаг переключения режимов в положение «Р» и запустите двигатель.
3. Прочтите показания вакуумметра и сравните их с указанными в разделе «Технические данные».
4. Остановите двигатель и отсоедините от рычага вакуумного регулятора тягу, соединяющую регулятор с ТНВД.
5. Снова запустите двигатель (рычаг переключения режимов трансмиссии по-прежнему находится в положении «Р») и поверните рычаг регулятора против часовой стрелки до упора.
6. Прочтите показания вакуумметра, соответствующие положению полной нагрузки, и сравните с указанными в разделе «Технические данные».
7. Если показания вакуумметра отличаются от указанных в разделе «Технические данные», регулятор нужно заменить.
8. Выключите двигатель и присоедините на место шланг вакуумного привода механизма переключения.
9. Проверьте длину тяги регулятора. Для этого сдвиньте рычаг привода ТНВД в положение максимальных оборотов, а рычаг вакуумного регулятора — до упора против часовой стрелки. В этом положении наконечник тяги должен находиться точно напротив шарового пальца рычага регулятора.
10. При необходимости отрегулируйте длину тяги, после чего присоедините тягу к рычагу.
Снятие и установка вакуумного регулятора
1. Пометьте оба вакуумных шланга регулятора, чтобы в дальнейшем не перепутать их. Отсоедините шланги.
2. Отсоедините тягу от рычага регулятора.
3. Отверните два болта и снимите регулятор.
4. Установка осуществляется в обратном порядке. Перед присоединением тяги проверьте и отрегулируйте ее длину.