Автоматическая трансмиссия - диагностика неисправностей
Наиболее частыми причинами плохой работы автоматической трансмиссии являются низкий уровень масла или неправильная регулировка привода переключения режимов и троса «кик-дауна». Во всех остальных случаях диагностику неисправностей автоматической трансмиссии следует проводить при помощи специального оборудования, причем трансмиссия не должна сниматься с автомобиля. Эта работа может быть выполнена только специалистом или представителем компании Ford.
Внимание: Нормальная работа автоматической трансмиссии сильно зависит от состояния двигателя и его характеристик. Плохая регулировка или общий износ двигателя могут выглядеть как неисправность автоматической трансмиссии, поэтому после проверки уровня масла и привода переключения режимов трансмиссии в первую очередь следует проверить общее состояние и регулировку двигателя.
| Признаки неисправности | Возможные причины |
| Двигатель не запускается при любом положении рычага переключения режимов | Выключатель блокировки стартера неисправен или отсоединились (оборваны) провода. Неисправности, не связанные с трансмиссией. |
| Возможен запуск двигателя при любом положении рычага переключения режимов | Выключатель блокировки стартера неисправен, или замкнуты провода выключателя. |
| Переключение передач происходит при несоответствующей скорости автомобиля | Неправильно отрегулирован привод переключения режимов. Трос «кик-дауна» оборван или неправильно отрегулирован. |
| При установке рычага в положение «Р» трансмиссия не блокируется (автомобиль можно сдвинуть с места) | Неправильно отрегулирован привод переключения режимов. Внутренняя неисправность трансмиссии (не работает механизм стояночной блокировки). |
| Увеличенное усилие на рычаге переключения режимов | Неисправен рычаг, привод переключения режимов или выключатель блокировки стартера. |
| Утечка масла из трансмиссии | Дефект уплотнения корпуса диафрагмы вакуумного привода или пробки. Дефект прокладки между удлинителем и картером трансмиссии. Дефект сальника удлинителя. Дефект уплотнительного кольца шестерни спидометра. Течь гидротрансформатора. Дефект сальника масляного насоса трансмиссии. Дефект сальника гидротрансформатора. |