Устройство автомобиля

2.3 Механизм газораспределения

 

Рис. 14. Механизм газораспределения двигателей УЗАМ-331 и 412:

а — клаланный механизм; 6 — цепной привод распределительного вала; в — расположение стопорного болта натяжителя цепи; 1 и 13 — соответственно выпускной и впускной клапаны; 2 — нижняя опорная тарелка пружин; 3 — сухарь верхней опорной тарелки пружин; 4 и 7 — оси коромысел; 5 и 8 — коромысла; 6 и 21 — соответственно распределительный и коленчатый валы; 9 и 11 — соответственно контргайка и наконечник регулировочного винта; 10 — регулировочный винт; 12 — головка блока цилиндров; 14 — ведущая звездочка цепи; 15 — звездочка натяжного устройства; 16 и 17 соответственно двуплечий рычаг и плунжер натяжного устройства; 18 — звездочка распределительного вала; 19 — двухрядная роликовая цепь; 20 — успокоитель цепи; 22 — стопорный болт; а — тепловой зазор

Клапанный механизм — с верхним V-образным (в поперечной плоскости) расположением клапанов с углом развала 52° (см. рис. 14, а ). Коромысла 5 и 8 привода клапанов установлены на двух полых осях 4 и 7 по обе стороны распределительного вала 6. Для отличия осей коромысел на них имеются метки «Вп» и «Вып», т. е. для впускных и выпускных клапанов. На длинном плече коромысла ввернут нажимной регулировочный винт 10 с контргайкой 9. Между винтом и стержнем клапана имеется наконечник 11 регулировочного винта, удерживаемый на торце стержня клапана сферическим концом регулировочного винта, входящим в выемку наконечника. При закрытом клапане между наконечником регулировочного винта и стержнем клапана образуется тепловой зазор а. Верхняя опорная тарелка пружин удерживается на стержне клапана двумя сухарями 3, устанавливаемыми в выточку на стержне клапана.

На двигателе МеМЗ-245 распределительный вал устанавливается в гнездах головки блока цилиндров на пяти опорах и получает вращение от коленчатого вала зубчатым ремнем 7 (рис. 15, а). Натяжное устройство приводного ремня состоит из ролика 4, устанавливаемого на двух шарикоподшипниках.

Рис. 15. Механизм газораспределения двигателя МеМЗ-245:

а — привод распределительного нала; б — клапанный механизм; 1 — упор наружного кожуха; 2 — пружина натяжного устройства; 3 — болты крепления натяжного устройства; 4 — ролик натяжного устройства; 5 — наружный кожух; 6, 8 и 9 — зубчатые шкивы соответственно распределительного вала, насоса охлаждающей жидкости и коленчатого вала: 7 — зубчатый ремень; 10 — шкив коленчатого вала привода генератора; 11 — ремень привода генератора; 12 — маслоотражательный колпачок клапана; 13 — клапан; 14 — наконечник регулировочного винта; 15 — регулировочный винт; 16 — контргайка; 17 — ось коромысел; 18 — коромысло; 19 — головка блока цилиндров; 20 — кулачок распределительного вала; 21 — распределительный вал; А — риска ВМТ на шкиве; Б и Г — стрелки-штыри; В — метка на шкиве привода распределительного вала; Д — метка ВМТ на зубчатом шкиве коленчатого вала; Е — метка ВМТ на шкиве привода генератора (сверленое гнездо); а — тепловой зазор

Кронштейн натяжного устройства крепится к блоку цилиндров двумя болтами 3, один из которых установлен в прорези, позволяющей перемещать кронштейн.

Вверх