2.4 Система охлаждения
Рис. 22. Жидкостный насос двигателей ВАЗ-2105 И -2106:
1 — болт; 2 — стопорный винт; 3 - крышки; 4 — вал; 5 — манжета; 6 — крыльчатка; 7— приемный патрубок; 8 — приемное отверствие от отопителя; 9 — корпус; 10 — подшипник; 11 — шкив; 12 — ступица
Сливные краники на двигателе ВАЗ-2105 расположены с левой стороны на нижней части блока цилиндров и на радиаторе.
Система охлаждения двигателя МеМЗ-245 устроена и действует аналогично системе охлаждения ВАЗ-2108, но в отличие от нее имеет трехпатрубковый термостат (как у ВАЗ-2105 и -2106). Сливные пробки установлены на радиаторе и в нижней части блока цилиндров.
Системы охлаждения двигателей УЗАМ-331 и 412 устроены и действуют аналогично системе охлаждения ВАЗ-2105. Двигатель УЗАМ-331, устанавливаемый на автомобиль АЗЛК,обычно комплектуется радиатором без наливной горловины с пластмассовыми бачками, размещенными с левой и правой стороны с трубчато-пластинчатой сердцевиной, но может комплектоваться и латунным радиатором с трубчато-ленточной сердцевиной.
Он имеет вентилятор с электроприводом. Двигатель 412, устанавливаемый на автомобилях ИЖ, комплектуется латунным радиатором с трубчато-ленточной сердцевиной, имеющим наливную горловину, закрываемую пробкой (см. рис. 21, в). Вентилятор двигателя 412 установлен на валу жидкостного насоса и имеет совместный с ним привод при помощи клиновидного ремня. Двухклапанный термостат устанавливается в корпусе отводящего патрубка головки цилиндров.
Жидкостный насос двигателей УЭАМ-331 и 412 (рис. 23) устроен и действует аналогично насосу ВАЗ-2105, отличаясь от него только конструктивным исполнением самоподжимного уплотнения, а также установкой не одного двухрядного, а двух однорядных шарикоподшипников 11. В корпусе 1 насоса имеется отверстие А для контроля подтекания жидкости через сальниковое уплотнение и отвода ее от подшипников наружу.
Сливной краник на двигателе 412 установлен с левой стороны на подводящем патрубке водяного насоса.
Рис. 23. Жидкостный насос двигателей УЗАМ-331 и 412:
1 — корпус; 2 — обойма пружины; 3 — пружина; 4 — крыльчатка; 5 — шайба; 6 — пружинная шайба; 7 — болт; 8 — обойма манжеты; 9 — манжета; 10 — уплотнительная графитная шайба; 11 — разрезное стопорное кольцо; 12 — втулка корпуса насоса; 13 — стопорная гайка; 14 — стопорный винт; 15 — шарикоподшипники; 16 — валик насоса; 17 — ступица шкива; А — отверстие