Распределительный вал
Установка толкателей и распредвала
1. Перед установкой очистите сопрягаемые поверхности передней пластины и блока цилиндров от остатков старой прокладки. Двигатель при установке распредвала и толкателей должен быть перевернут цилиндрами вниз.
2. Обильно смажьте толкатели и их гнезда в блоке цилиндров и вставьте толкатели в гнезда (каждый толкатель должен быть установлен на свое прежнее место).
3. Убедитесь, что стальной шарик, вставленный в гнездо на заднем торце распредвала, находится на своем месте. Обильно смажьте распределительный вал и вставьте его в блок цилиндров.
4. Установите на место упорную пластину распредвала так, чтобы две смазочные канавки были обращены наружу. Болты упорной пластины затяните с установленным моментом. Проверьте легкость вращения распредвала.
5. Расположите на передней пластине двигателя новую прокладку.
6. Вставьте новые уплотнения масляных каналов в расточки на блоке цилиндров.
7. Новый сальник распредвала должен быть укомплектован защитной втулкой, предохраняющей кромку сальника от повреждений при установке. Если защитной втулки не оказалось, ее можно изготовить из пластмассового или бумажного стаканчика для питья подходящего размера.
8. Обильно смажьте сальник и вставьте в него защитную втулку с обратной стороны так, чтобы при установке распредвал выдавил защитную втулку наружу.
9. Установите на двигатель переднюю пластину (при этом защитная втулка выпадет из сальника наружу). Вверните болты крепления пластины и затяните их усилием пальцев.
10. Переднюю пластину необходимо отцентровать относительно распределительного вала. Желательно для этой цели применять специальное приспособление Ford № 21-159, однако отверстия под крепежные болты допускают настолько малое перемещение пластины, что отцентровать ее можно и «на глаз».
11. Смажьте дистанционную втулку и наденьте ее на распредвал до упора, одновременно вставляя в сальник. Следите, чтобы сальник охватывал втулку равномерно. Одновременно с помощью линейки выровняйте нижние поверхности блока цилиндров и пластины. Окончательно установив крышку, затяните болты, соблюдая необходимый крутящий момент. Последовательность затяжки болтов показана. Обратите внимание, что момент затяжки болта № 9 отличается от остальных.
12. Вверните болт нижнего кронштейна передней пластины.
13. Наденьте на распредвал новое уплотнительное кольцо (если оно было установлено) и сдвиньте его по валу до упора.
14. Установите на место шланги и трубы системы охлаждения.
15. В порядке, обратном снятию, установите все ранее снятые детали (см. начало).