2.7 Приборы подачи топлива и воздуха
Сепаратор 1 имеется только в системе питания двигателя ВАЗ-2108, в системах питания других двигателей он отсутствует. В него поступают пары топлива по шлангу 4, конденсируются там и сливаются обратно в бак по тому же шлангу. На втором шланге 3 сепаратора имеется клапан 2 двойного действия; по мере расхода топлива он сообщает бак с атмосферой, а при увеличении давления выпускает из него пары топлива.
Топливный бак на автомобиле ВАЗ-2109 устанавливается под полом кузова под задним сиденьем и крепится к кронштейнам кузова хомутами из стальной ленты с резиновыми прокладками.
На автомобилях A3ЛK-2141 и -21412 устанавливается освинцованный стальной топливный бак вместимостью 55 л или пластмассовый вместимостью 58 л соответственно со стальной или пластмассовой заливной горловиной. Он размещается под полом в зоне заднего сиденья. Верхняя часть бака воздухоотводным шлангом 1 (рис. 33, а) соединена с заливной горловиной 2, что обеспечивает свободный выход воздуха из бака при заправке. Пластмассовая горловина герметично закрывается полиэтиленовой резьбовой пробкой 3 с резиновой прокладкой 4. В пробке имеется отверстие 5 диаметром 1,5 мм, сообщающееся с атмосферой и обеспечивающее нормальное давление в баке при жаркой погоде и по мере расходования топлива. На верхней стенке бака с левой стороны имеется горловина с резьбовой пробкой 9 (рис. 33, б), к которой прикреплена топливозаборная трубка 7 с сетчатым фильтром 6 и датчик указателя уровня топлива с контактами 8. Доступ к пробке 9 осуществляется через люк в полу кузова. Расположение и крепление бензобака сходное с ВАЗ-2109.
На автомобиле ЗАЗ-1102 топливный бак по устройству схож с баком автомобиля ВАЗ-2109 и отличается только отсутствием сепаратора.
Рис. 33. Заливная горловина топливного бака автомобилей A3ЛK-2141 и -21412:
а — заливная горловина с пробкой; б — заборник топлива ; 1 — воздухоотводный шланг; 2 — заливная горловина; 3 — резьбовая пробка; 4 — прокладка; 5 — отверстие; 6 — сетчатый фильтр; 7 — топливозаборная трубка; 8 — контакты датчика указателя топлива; 9 — пробки с топливозаборной трубкой и датчиком указателя уровня топлива
На автомобиле ВАЗ-2105 в отличие от других изучаемых автомобилей топливный бак установлен вертикально в правой части багажного отделения на резиновых прокладках 9 и 10 (рис. 34) и крепится двумя хомутами 13 с болтами 12. Горловина бака герметично закрыта резьбовой пробкой 5. Для сообщения с атмосферой на баке имеется вентиляционная трубка 6 со шлангом 7, выведенным в люк заливной горловины. Топливо, находящееся в петле шланга, препятствует испарению бензина из бака. Сверху на баке через уплотнительную прокладку закреплен датчик 8 уровня топлива с поплавком 11 в сборе с топливозаборной трубкой 2, имеющей сетчатый фильтр 1. На датчике 8 находятся контакты, соединяемые проводами с указателем уровня топлива, а также окончание топливозаборной трубки 2, через которую топливо по шлангу 4 поступает в топливопровод 3, связывающий бак с топливным насосом.