Устройство автомобиля

7.4 Приборы освещения, сигнализации, контрольные приборы

При повышении давления в смазочной системе двигателя под действием масла, поступающего через канал штуцера 1 в полость под диафрагмой, диафрагма прогибается и нажимает толкателем на качалку 7, которая в свою очередь через опорную площадку 5 поворачивает на оси ползунок 4, перемещая его по винтам обмотки реостата 3. При этом изменяется ток, проходящий через датчик на указатель давления масла и соответственно показание прибора.

При падении давления диафрагма с толкателем 9 под действием собственной упругости, а ползунок 4 с площадкой 5 под действием упругости пружины 6 возвращаются в исходное положение. Для уменьшения влияния пульсаций давления в смазочной системе на показания указателя давления масла в канал штуцера 1 запрессована дюза 10 со стержнем для очистки входного отверстия. Реостатные датчики давления масла отечественных автомобилей имеют одинаковое устройство и внешний вид, отличаясь лишь упругостью (толщиной) устанавливаемых в них диафрагм.

Рис. 182. Амперметр:

1 — латунная шина; 2 — постоянный магнит; 3 — якорь; 4 — контактные винты; 5 — стрелка; 6 — аккумуляторная батарея; 7 — генератор; 8 — контрольная лампа

Амперметр автомобиля ИЖ-21251 (рис. 182) состоит из корпуса, в котором установлены латунная шина 1 с контактными винтами 4, постоянный магнит 2, якорь 3 с осью и стрелка 5 со шкалой. Якорь и закрепленная на нем стрелка под действием постоянного магнита при отстутствии тока в шине удерживаются в положении, соответствующем нулевой отметке шкалы. При прохождении тока по шине под действием создаваемого вокруг нее магнитного потока якорь вместе со стрелкой отклоняется в зависимости от силы и направления тока в шине к знаку «+» (показывает заряд аккумуляторной батареи) или к знаку «-» (показывает разряд аккумуляторной батареи).

Предохранители предназначены для защиты электрических цепей при перегрузках и коротких замыканиях. На автомобилях широкое применение получили плавкие предохранители. Такой предохранитель представляет собой вставку из луженой медной проволоки небольшого сечения, рассчитанной на протекание тока определенного значения. При увеличении силы тока на 50 процентов по сравнению с нормальной вставка расплавляется и прерывает цепь. После обнаружения и устранения неисправности вставку предохранителя заменяют. Предохранители объединяются в одном или нескольких блоках.

Вверх